疫情冲击波抵达三四线城市/疫情对三线城市房价的影响

疫情过后什么行业会井喷式大爆发?

1、高端产业东移：疫情过后，中国及日韩等东北亚地区恢复较快，云计算、机器人、大数据、智能制造、新材料等高端产业将向东北亚聚集。

2、疫情后看好的行业，妇幼用品，十一月份中国最大生娃高峰。健身馆和私教，体肓用品行业都会好的 所有的线上类企业都利好。在线教育，在线医疗， 科技 产业都会快迎来行业爆发式增长。

3、生鲜电商：线上买菜需求带动各大生鲜电商用户和业务量上涨，全国多地小区采取了封闭化管理，使得用户转向线上买菜，促使生鲜电商需求呈井喷式增长，日活的平均增幅也直接由负转正。其中，每日优鲜、京东到家、叮咚买菜以及盒马等平台的业务量均出现了激增。

4、下半年旅游业的展望 基于以上分析，可以预见下半年旅游业将迎来井喷式的发展。一方面，随着疫情的进一步控制和人们收入的恢复，旅游需求将持续增长；另一方面，旅游市场的变化和趋势也将为旅游业带来新的发展机遇。

5、大搜车创始人兼CEO姚军红认为汽车在线交易未来将进入小井喷状态，主要基于行业数字化趋势加速、直播卖车模式验证有效以及下沉市场潜力释放三方面原因，具体如下：行业数字化趋势加速疫情对线下零售体系冲击显著，线下看车、选车需求被抑制，促使行业对数字化需求迅速增长。

6、线上教学APP火爆 疫情期间学校放假，开学时间一再延长，学生网上学习的需求井喷式爆发，各种学习机构APP紧急上线，不同地区学校采用合作等各种方式让不同的线上教学APP顺利进入校园市场。教育市场一直是被看好的下一个巨大风口，但谁都没想到这个风口的打开是在这次突如其来的疫情时期。

新冠状病毒冲击波,7成车企推迟复工,车市降幅或超19年?

1、在2019年接近两位数的下滑后，大家对2020年车市企稳回升寄以厚望，但这个愿望被突如其来的新冠状病毒给浇灭了，如果疫情持续时间继续的话，车市的降幅可能超过2019年，2019年新车销量降幅为2%（中国汽车工业协会数据）。

2、根据全球重要信息、分析和解决方案供应商IHS Markit更是预测，随着新型冠状病毒肺炎疫情爆发，工厂关停最迟者可能持续到3月中旬，从而将导致中国汽车产量缩减逾170万辆，同比下跌32%。而面对此次新冠肺炎的影响，原本预测在2020年中国车市将会有1%微增长的乘联会秘书长崔东树，也在近日发表声明。

3、“武汉封城”“在家隔离”“延后复工”……疫情下的热词预示着2020年车市将会更“南”。日前，全球重要信息、分析和解决方案供应商IHS Markit预计，2020年第一季度，中国汽车产量降幅将达到10%。

4、据中汽协会对超过300家整车、零部件企业的调查统计表明，延迟复工导致企业较往年平均少开工7-11天（湖北地区更久），多数地区还要求人员返回工作地后居家观察，进一步推迟复工节奏，造成企业生产力不足，影响产品制造。 按照企业少开工10天计算，以及复工后人员、产业链供应短期无法满足生产需要，预计将影响行业产量超过百万辆。

疫情期间世界经济最困难的两点是?

1、消费市场波动：疫情导致消费市场剧烈波动，疫情期间消费萎缩，疫情好转后报复性消费暴涨。这种波动对依赖稳定性的消费市场冲击巨大，可能导致资金链紧张的小微型企业破产倒闭。世界经济格局的重构中美经济对比：中国通过“长痛不如短痛”的策略，迅速控制疫情，为经济恢复创造了条件。

2、疫情对经济形势造成了显著冲击，导致行业运营困难、经济整体萎靡，但冬奥会的举办为经济改善带来一定期待。行业运营困境：疫情发生后，各行业普遍面临资金回笼周期延长的问题。由于市场需求萎缩、供应链受阻，企业资金周转效率下降，部分企业甚至出现资金链断裂风险。

3、债务问题严重 疫情期间，许多国家采取了财政刺激措施以支持经济，导致政府债务急剧增加。高债务水平限制了政府的财政空间，使其难以进一步支持经济复苏。此外，企业和个人的债务负担也在上升，偿还债务成为首要任务，限制了投资和消费。

4、经济衰退与资源争夺 新冠疫情导致全球经济陷入衰退，消费停滞、经济停滞，几乎所有行业都受到了严重冲击。这种经济衰退加剧了各国对资源的争夺，特别是石油等关键资源。石油期货价格一夜之间化为负值，背后折射出的是全球经济的大萧条和资源市场的极度不稳定。

5、发展方向决策困难：在全球经济形势复杂多变的情况下，企业高管人员需要看清全球经济形势，决定企业的发展方向。然而，疫情带来的不确定性使得企业难以准确预测市场趋势和需求变化，增加了企业战略决策的难度。

疫情下的美国黑色星期五店员比客多,中国的现状如何?

疫情下的美国黑色星期五无人排队店员比客多，对于这一件事情我认为肯定是疫情使得美国在黑色星期五的时候没有人去排队，店员反而比顾客要多。因为今年疫情的影响对于人们可以说是非常地重要，在今年美国人也是受到了疫情的影响，所以说导致他们国家之内很多的一些场所都不会去开业。

据相关媒体数据，“黑五”当天美国实体商店客流量同比下降51%，珠宝和鞋类商品的线下门店销售额降幅最大，服饰类下滑50%，家居类下滑39%。这一变化表明，美国消费者的购物方式正在悄然发生变化，线上交易成为主流。

黑五：传统上以线下实体店为主，但近年线上渠道占比提升，形成“感恩节+黑五+网络星期一”的连续促销周期。消费文化差异：双11更注重“全民狂欢”与社交互动，黑五则延续“折扣抢购”传统，但线上化后更强调便捷性与价格比较。

美国“黑五”（黑色星期五）是每年感恩节后的周五，标志着圣诞购物季的正式开启，以大规模折扣和促销活动著称，消费者常能以极低价格购入大牌商品。