【大众12缸,大众12缸高尔夫】

v12一般是什么档次的车

自吸V12的新车通常属于高端豪华档次。首先，V12发动机本身就是一种高性能、高成本的发动机类型。它结构复杂，动力强劲，能够提供极为充沛的动力输出，这是很多高性能车型所追求的。其次，配备自吸V12发动机的新车往往出自豪华汽车品牌。

高档次。豪华定位：V12发动机因其复杂的设计和高昂的成本，通常只出现在豪华车或超级跑车上，这也是它成为高档车标志的原因之一。技术含量：V12发动机设计复杂，制造难度大，需要高度的精密制造技术和严格的质量控制，这也是它被视为高档车的一个重要因素。

v12宝马指的是宝马7系中的M760Li版本，这是一款采用V型排列的6升12缸双涡轮增压发动机的顶级豪华轿车。发动机性能 宝马M760Li搭载的V12发动机，具有出色的动力表现。在美国市场，这款发动机的最大功率达到了620马力，使得M760Li的0-100km/h加速时间仅需7秒。

大众v12是辉腾，德国大众生产的大型豪华车。与宾利欧陆GT同门，采用类似宾利欧陆飞马Spur的底盘机械结构，在德国德累斯顿新建的透明工厂制造。它是大众的顶级车型。V12是辉腾发动机系列的旗舰，排量5988cc，输出功率309kW/420HP，最大扭矩550牛顿米。v12发动机长513mm，高715mm，宽710mm，特别紧凑。

内饰配置还是性能表现，大众V12轿车都展现出了其作为豪华车的非凡魅力。总之，大众V12轿车是一款集豪华与性能于一身的顶级车型。它以其强大的V12发动机、先进的技术设计和精湛的制造工艺，成为了市场上备受瞩目的存在。如果你渴望拥有一款既豪华又性能卓越的轿车，那么大众V12无疑是一个值得考虑的选择。

大众V12不仅是辉腾系列的重要车型，更是德国大众顶级工艺和技术的结晶。它的出现不仅丰富了大众的产品线，更在豪华车市场树立了新的标杆。无论是从性能、工艺还是设计上来看，大众V12都展现出了非凡的实力和魅力。

大众12缸辉腾价格是多少钱(值不值得买及让我们一起来看下吧)

1、大众12缸辉腾的现售价为758万起。以下是关于大众12缸辉腾是否值得购买的分析：价格与定位 大众12缸辉腾作为一款豪华轿车，其价格确实位于高端市场。对于追求奢华体验和独特身份象征的消费者来说，这个价格并不算过分。然而，对于普通消费者而言，这个价位可能较为高昂，需要权衡个人财务状况和需求。

2、最便宜的辉腾落地价差不多一百万，最贵的辉腾也要三百万。左下角显示W12，表示12缸发动机，右下角60表示排量。后部大众汽车标志下方将有字母Phaeton。大多数人只能避免这种模式。其实我们只需要知道一辆带有字母的大众汽车要多少钱就可以解决这个问题。

3、大众最贵的车辉腾，在其最贵的时候在国内的售价为242万元。以下是关于大众辉腾的详细解售价历史：大众辉腾作为大众的旗舰车型，在其生产销售期间，最贵的版本（如2011款顶配车型，搭载0L W型12缸发动机）在国内的售价高达242万元。

4、最便宜的辉腾落地价也要一百万，而最贵的辉腾办下来更是要300万。辉腾的车身上标注着各种信息，其中左下角显示的“W12”表示这款车配备了12缸发动机，而右下角的“0”则代表其排量。在尾部大众标识下面，还会看到“Phaeton”的字样。

5、售价：256万元 长/宽/高（mm） 5175/1903/1450 变速器型式 5速手动/自动一体 最大功率（KW） 331/6050 发动机型式 W型12缸汽油机 排量（毫升） 5998 最大扭矩（N.m） 560/2750-5200 大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。

12缸高尔夫gti多少钱

缸高尔夫GTI（高尔夫GTI W12 650）未量产销售，无官方定价，参考大众W12缸系列车型定价逻辑，估价约8万美元（按当时汇率折合人民币超50万元），且实际无法购买。12缸高尔夫GTI即高尔夫GTI W12 650，它是大众推出的一款概念车，全球仅一辆，仅作为展示车型存在，所以没有官方定价。

高尔夫GTI通常搭载的是4缸或6缸发动机。其价格因车型配置、地区以及市场供需等因素而有所不同。一般来说，普通版本的高尔夫GTI起售价可能在20万到30万元左右。如果是高性能版本或者特别版车型，价格可能会更高。比如一些限量版或者经过特别改装升级的版本，价格可能会突破常规范围，达到40万甚至更高。

据媒体报道，Juke R的量产数大概是20-25之间，售价59万美元，这价格在美国可以买5台GT-R还有钱剩。而Juke R 0在量产17台，估计都是按订单生产，售价未知。虽然Juke R产量稀少，但好歹是量产了的。

当时的售价可达上百万元。途锐W12搭载的这款0L 12缸发动机，最大输出功率达到331kW，峰值扭矩达600N·m。借助这款发动机，途锐W12只要9s破百，极速可达250km/h。得益于强悍的性能，途锐W12被称为“大怪兽”。

高尔夫GTI650搭载了宾利欧陆GT同款的0T W12引擎，最大输出功率达到了650马力，最大扭矩为750牛·米。由于高尔夫过于紧凑的车头不足以塞下一台12缸的引擎，所以大众工程师干脆把它打造成了后置布局，第二排座椅空间也变成了发动机舱。同时，高尔夫GTI650汇集了当时大众集团最尖端的技术。

第五代高尔夫GTI W12-650 然而六缸发动机并没有达到高尔夫的极限，2007年5月，大众在奥地利沃瑟西举行的GTI纪念活动上展出了高尔夫GTI W12-650概念车。不过与很多概念车不同的是，它在整体机械结构上是完全可以驾驶的。

大众最多缸柴油发动机

1、大众旗下缸数最多的柴油发动机是EA898系列中的V12柴油发动机，该机型曾搭载于奥迪Q7车型，体现了大众集团在柴油动力领域的技术探索。以下为具体信息补充：V12柴油发动机的核心地位EA898系列V12柴油发动机是大众集团柴油动力系统的巅峰之作，其12缸布局在乘用车领域极为罕见。

2、大众最顶级的柴油发动机系列是EA898系列。该系列作为大众奥迪旗下最高端的V8柴油发动机系列，具有显著的技术优势和历史地位。技术定位与核心特点EA898系列是大众集团针对高端车型开发的V8柴油动力平台，其核心优势在于大排量、高扭矩输出及模块化设计。

3、T车型（300TSI，新款）4缸发动机（EA211 Evo2系列），涡轮增压，最大功率160马力（部分海外市场或新款车型）。0T车型（GLI高性能版）4缸发动机（EA888系列），涡轮增压，最大功率约220马力（海外或国产GLI版本）。

4、高速公路上动力储备充沛，超车信心足，车辆操控稳定。例如曾配备的9升直列4缸16气门电控泵喷嘴直喷涡轮增压柴油TDI发动机，最大功率可达74KW，最大扭矩为240NM，配合5档手动MQ250变速箱，0 - 100KM/H加速时间为11秒，最高车速能达到188KM/H。

5、在汽车历史上有汽车载有V18发动机。1998年，大众汽车公司收购名车布加迪，随后开发出了一款18缸发动机布加迪EB118，这款发动机成为当时世界上气缸数最多的发动机，但是最后并没有被量产。