济青高速青岛方向15个收费站临时关闭(济青高速青岛段)

济青高速什么时候建的

山东高速公路始建于1984年。山东省第一条高速公路是济（南）青（岛）高速公路，它于1984年开始建设，全长306公里，北起济南，南至青岛，是我国最早建成的高速公路之一。济青高速公路的建设历程并不轻松，建设者们克服了地形复杂、地质条件恶劣等诸多困难。

该高速是1990年7月开工建设。北线工程于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车，南线工程2005年动工建设，2007年12月22日正式通车。

0年，山东第一条高速公路 济青路破土动工，1993年12月18日，全长318公里的济青高速公路建成通车，实现了山东省高速公路零的突破。济青高速公路是中国高速公路15年15项最具影响力重大工程候选项目之一。

1993年，济青高速公路建成并正式通车，这条路线迅速成为山东省的“黄金通道”，极大地促进了沿线企业的发展和产业的繁荣。 济青高速的建成通车标志着山东省基础设施建设的黄金时期的开始。1999年7月，京福高速公路济南段的通车使山东高速公路总里程率先在全国突破1000公里。

现在济南高速通行情况

主要线路通行状态青银高速、济莱高速、济乐高速、京台高速、京沪高速、莱泰高速、济青高速等济南段均保持双向畅通，未报告封闭或严重拥堵情况。这些线路作为济南周边交通主干道，车流量较大但运行平稳，适合长途出行或跨区域通行。

港沟收费站在2025年12月18日18：48时正常通行，未封闭。根据相关资料，济南绕城高速小许家至港沟段改扩建工程中，仅济南东收费站因施工于2025年11月30日起封闭，计划12月21日结束，而港沟收费站作为该路段终点互通，未纳入此次封闭范围。

不过，聊城东高速路口目前正常通行，但部分路段施工可能需要绕行。这表明除了上述明确封闭施工的路段外，聊城到济南高速的其他部分路段整体处于可通行状态，但可能存在一些局部的施工情况，导致部分路段需要绕行。

现在山东有哪些高速收费站关闭2020

1、自2020年1月1日零时起，山东取消鲁豫、鲁冀、鲁皖界14个高速公路省界收费站后，跨省车辆按实际行驶路径精确计费，ETC车辆不停车快捷收费，人工交费车辆领取CPC卡并一次性缴纳全程费用。计费方式调整取消省界收费站后，车辆通行费按实际行驶路径精确计费。

2、从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，在2018年底作为试点省份取消鲁苏界5个省界收费站的基础上，自2020年1月1日零点起，我省鲁豫、鲁冀、鲁皖界14个高速公路省界收费站全部取消。

3、S28莘南高速：因交通管制，张寨北收费站南乐方向出入口及莘县方向出入口完全封闭。S29滨莱高速：淄博新区、高青、博山、文昌湖、和庄收费站出入口因交通管制完全封闭。S31泰新高速：化马湾、新泰西、新泰南收费站因交通管制泰安方向入口封闭。S33济徐高速：汶上南收费站，因交通管制，双向出入口完全封闭。

4、020年12月28日因为天气恶劣，青新高速平度段、普东收费站、移风收费站，龙青高速青岛段，沈海高速莱西段、平度段暂时封闭，下文是为大家介绍的青岛高速路况信息，一起来了解一下吧。

5、目前国内高速公路收费站未全部取消，但省界收费站已全面撤销，主线收费站仍正常运营。 政策背景与现状根据搜索结果与官方信息交叉验证，我国自2018年国务院会议明确推动取消高速公路省界收费站，至2020年底已完成全国省界收费站撤销工作。